Peces d'alumini
Els aliatges d'alumini són aliatges en què l'alumini (AL) és el metall predominant.
Els elements d'aliatge típics són coure, magnesi, manganès, silici i qualsevol zinc.
Hi ha dues classificacions principals, a saber, aliatges de fosa i aliatges forjats, tots dos es subdivideixen en les categories de tractament tèrmic i no tractable tèrmicament.
L'aliatge d'alumini és molt comú a la nostra vida, les nostres portes i finestres, llit, estris de cuina, vaixella, bicicletes, cotxes, etc. Conté aliatge d'alumini.
Aliatge d'alumini ordinari en l'aplicació de la vida.
Els aliatges d'alumini amb una àmplia gamma de propietats informen l'enginyeria en estructures.
La selecció de l'aliatge adequat per a una aplicació donada implica consideracions de la seva resistència a la tracció, densitat, ductilitat, conformabilitat, treballabilitat, soldabilitat i corrosió per mantenir.
L'aliatge d'alumini s'utilitza àmpliament en avions a causa de l'alta relació resistència/pes.
Els aliatges d'alumini solen tenir un mòdul elàstic d'uns 70 GPa, que és aproximadament un terç del mòdul elàstic de la majoria dels tipus d'aliatges d'acer i acer.
Per tant, per a una càrrega determinada, un component o unitat fet d'un aliatge d'alumini comportarà una deformació elàstica més cara que una peça d'acer de la mateixa mida de forma.
Qualitat lleugera, alta resistència, corrosió, resistència, fàcil conformació, soldadura.
Els aliatges composts majoritàriament d'alumini han estat molt importants en la fabricació aeroespacial des de la introducció dels avions de pell metàl·lica.Els aliatges d'alumini i magnesi són més lleugers que altres aliatges d'alumini i molt menys inflamables que els aliatges que contenen un percentatge molt alt de magnesi.
Sovint, també es té en compte la sensibilitat del metall a la calor, fins i tot un procediment de taller relativament rutinari que implica escalfament es complica pel fet que l'alumini, a diferència de l'acer, es fon sense que primer brilli vermell.
Les superfícies d'aliatge d'alumini mantindran la seva aparent lluentor en un ambient sec a causa de la formació d'una capa transparent i protectora d'òxid d'alumini.En un entorn humit, la corrosió galvànica es pot produir quan un aliatge d'alumini es posa en contacte elèctric amb altres metalls amb potencials de corrosió més negatius que l'alumini.
Els elements d'aliatge principals són coure, silici, magnesi, zinc, manganès, els elements d'aliatge secundari són níquel, ferro, titani, crom, liti, etc.
L'aliatge d'alumini és el més utilitzat a la indústria de materials estructurals de metalls no ferrosos en aviació, aeroespacial, automoció, fabricació de maquinària, transport marítim i s'han aplicat àmpliament a la indústria química.
La densitat d'aliatge d'alumini és baixa, però la intensitat és alta.
Els aliatges que s'apliquen a la fosa a pressió estan fets ara d'aliatge d'alumini.Té les propietats físiques de la llum i una bona resistència a la corrosió i propietats mecàniques, i una bona conducció de calor.L'aliatge d'alumini es pot dividir en materials de processament i fosa, i es pot classificar en dos tipus: aliatge d'alumini tractat tèrmicament i materials d'aliatge d'alumini no tractat tèrmicament en els materials de processament.L'aliatge d'alumini de fosa a pressió és el material de fosa i l'aliatge d'alumini que s'utilitza en general no és adequat per al tractament tèrmic perquè es transforma en productes mitjançant un procés de fosa a pressió.
Sèrie d'alumini silici
L'aliatge d'alumini general, com ADC1, s'aplica a parets grans i primes i formes complexes.El contingut d'elements de silici prop del punt eutèctic i fan que la liquiditat fosa de la fosa sigui bona, té una excel·lent colabilitat, resistència a la corrosió, alta conductivitat tèrmica, expansió tèrmica i una proporció de menys de 2,65 g/cm3, etc.Tanmateix, no és bo ser fràgil i fràgil, i l'oxidació anòdica no és bona.Si les condicions de colada no són adequades, el fluid fos és lent.
Alumini silici coure
L'aliatge ADC12 està en aliatge Al-Si afegir un element d'aliatge de coure, és el més utilitzat en la representació de l'aliatge d'alumini de fosa a pressió, la seva excel·lent capacitat de colada i propietats mecàniques, però poca resistència a la corrosió.
Sèrie Alumini-Silici-Magnesi
L'aliatge d'alumini ADC3 està en aliatge Al-Si que afegeix un element d'aliatge com Mg, Fe, amb excel·lents propietats mecàniques, resistència a la corrosió i bona colabilitat, però quan el contingut de ferro és inferior a l'1% de fàcil adhesió amb el motlle metàl·lic, l'aliatge s'utilitza àmpliament.Els altres aliatges ADC5 i ADC 6, també coneguts com a aliatges d'alumini i magnesi, són més potents, resistents a la corrosió i mecanitzats, i són els millors en aliatge d'alumini.Tanmateix, a causa de la gran quantitat de solidificació i coeficient d'expansió tèrmica, la fosa d'aliatge no és bona.Una liquiditat també pobra, propensa al fenomen d'adherència i pèrdua de brillantor metàl·lica després de la mòlta, per la qual cosa és adequat per al tractament d'oxidació anòdica, i altres impureses com ara ferro, silici, etc. afecten l'aspecte de la superfície.
Els diferents països tenen diferents títols per a l'aliatge d'alumini fos a pressió, com ara Axxx és el model americà, ADCxx és el model japonès, LMxx és el model britànic, YLxxx és el model xinès.
Tractament superficial de peces d'aliatge d'alumini de fosa a pressió
L'oxidació anòdica.
Al mateix temps, té una superfície funcional i ornamental, i la majoria de l'aliatge d'alumini anoditzat és d'uns 2-25um.
Les peces d'aliatge d'alumini d'alta durabilitat i antidesgast tenen un gruix superficial de 25-75um.La capa d'òxid d'aliatge d'alumini es pot processar i desenvolupar.
Tot tipus de colors no són conductors quan s'oxiden, de manera que es poden utilitzar amb seguretat en diferents parts dels aparells elèctrics.
Fosfur/crom.
La fosfatificació és un recobriment no metàl·lic útil i més prim que forma una capa de substitució a la superfície metàl·lica mitjançant compostos de fòsfor.
S'aplica a l'acer, l'aliatge de zinc, l'aliatge d'alumini i altres productes, que poden millorar la resistència a la corrosió i al desgast.
Actualment, la membrana és la millor resistent a la pel·lícula de conversió d'alumini, de manera que es pot tractar com un sol recobriment a la superfície de l'aliatge d'alumini.
L'oxidació de micro-arc.
L'ús d'alta tensió a les peces d'alumini per fer una pel·lícula de superfície ceràmica, la duresa del recobriment i la resistència a l'abrasió és extremadament alta i la resistència a la corrosió és única.
El marge és millor que l'ànode.
La membrana del microarc està formada per tres grups:
La primera capa és una pel·lícula fina unida a la superfície de l'alumini, que és d'uns 3 a 5um.
La segona capa és la part principal de la membrana, que és d'uns 150 a 250um.La capa principal és alta en duresa i la porositat és petita i la més densa és molt alta.
La tercera capa és l'última capa superficial.Aquesta capa és relativament fluixa i rugosa, de manera que normalment es processarà i s'eliminarà a la capa principal.
L'oxidació de microarc d'alunina es compara amb l'oxidació anòdica.
Aplicació de la tecnologia d'oxidació de microarc:
Accessoris d'aviació: components pneumàtics i peces de segellat.
Peces d'automòbil: broquet de pistó
Subministraments per a la llar: aixeta, planxa elèctrica.
Instruments electrònics: comptadors i accessoris d'aïllament elèctric.
AlMg0.7Si Parts de coberta d'alumini
AlMg1SiCu Peces de tornejat cnc d'alumini
Parts de varetes de tornejat d'alumini amb moletejat
EN AW-2024 Peces d'alumini de fosa a premsa i roscat d'alumini
EN AW-6061 Alumini
fresat de barra plana
EN AW-6063A Hexgon d'alumini
mecanitzat de peces de varetes
